數字式傳感器是在傳統電阻應變式傳感器基礎上，結合現代微電子技術、微型計算機技術集成而發展起來的一種新型電子稱重傳感器。由模擬傳感器(電阻應變式)和數字化轉換模塊兩部分組成的。而模擬傳感器的應用非常廣泛,不論是在工業、農業、國防建設,還是在日常生活、教育事業以及科學研究等領域，處處可見模擬傳感器的身影。下面淺談數字傳感器的性能區別于模擬式傳感器的幾個方面....
霍爾傳感器是根據霍爾效應，霍爾效應是磁電效應的一種當電流垂直于外磁場通過導體時，在導體的垂直于磁場和電流方向的兩個端面之間會出現電勢差，這一現象便是霍爾效應。這個電勢差也被叫做霍爾電勢差制作的一種磁場傳感器。....
霍爾集成電路是汽車霍爾傳感器的核心部分，它將許多非電、非磁的物理量例如力、力矩、壓力、應力、位置、位移、速度、加速度、角度、角速度、轉數、轉速以及工作狀態發生變化的時間等，轉變成電量來進行檢測和控制....
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霍爾效應開關和儀器級傳感器在工業應用中正變得越來越普及，如今產品和制造工藝設計師可以選用高度集成的各種霍爾效應器件。雖然在需要哪些規范以及磁場測量方面總的來說仍有許多困惑，但這些器件已被證明應用起來相當簡便。....
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